Appel à Manifestations d'Intérêt - Expérimentations liées aux infrastructures de recharge pour les véhicules électriques et hybrides rechargeables
Cet appel à manifestations d’intérêt vient renforcer le plan d’actions (Predit, prime 5 000 € sur les véhicules, fonds démonstrateurs de l’ADEME…) mis en place par le gouvernement pour soutenir le développement du véhicule décarboné, avec l’objectif de voir circuler 2 millions d’unités en 2020.
Le déploiement du véhicule électrique et hybride rechargeable est une opportunité économique et environnementale pour la France. Outre ses avantages écologiques en termes de réduction de la pollution sonore et atmosphérique, le véhicule décarboné représente un marché évalué entre 20 à 50 Mds € par an en 2020 en Europe (dont 7,5 Mds € en France) et entre 50 à 90 Mds € par an en 2030.
Cette transition progressive de l’industrie automobile nécessite de lever plusieurs interrogations techniques, économiques ou comportementales, à une échelle aussi proche que possible de l’échelle 1. C’est pourquoi il est capital de soutenir un ensemble d’expérimentations pour disposer d’un réseau intelligent et performant d’infrastructures de recharge.
L’appel à manifestations d’intérêt s’adresse à de nombreux acteurs (constructeurs, fournisseurs de services, fournisseurs d’énergie, …) pour développer des expérimentations destinées à :
- Valider l’interopérabilité et l’adaptabilité des infrastructures de recharge au niveau national et européen ;
- Tester la sécurité, la fiabilité et la robustesse des infrastructures de recharge et des solutions en conditions réelles ;
- Tester les solutions d’infrastructures communicantes et intelligentes - viables sur les plans socio-économique et environnemental - permettant notamment la circulation d’informations entre le véhicule, la borne et l’usager ;
- Valider l’insertion des solutions dans un modèle d’affaires adapté aux différentes sphères de déploiement envisageables.
Le montant définitif consacré à cet appel à manifestations d’intérêt sera décidé en fonction de la qualité des projets retenus.
La date limite de dépôt des dossiers est fixée au 14 juin 2011. Tous les renseignements : ICI.
Valider l’interopérabilité et l’adaptabilité des infrastructures de recharge au niveau national et européen : c'est un enjeu effectivement fondamental et dont on parle peu : comment éviter de refaire le coup des batteries et des chargeurs de téléphones portables : tous différents, aucun n'est compatible !!!
Comment définir une norme (au moins européenne) pour les batteries qui leur permettrait d'être toutes interchangeables dans les fameuses bornes de type "Better Place" ?
Sinon, je propose sur mon site une expérimentation du type de SAVE, mais en PACA, entre Marseille, Monaco et Pierrelatte :
http://www.blogal.fr/article-et-si-edf-se-lancait-dans-le-marche-du-vehicule-electrique-58237041.html
Je recherche du soutien !!!
Alx
PS : très bon site , bravo.
Rédigé par : Alx du BLOGaL | 21/02/2011 à 14:46