Les transports du futur

L'avenir des stations services

Il est intéressant de connaître les évolutions prévues pour les stations services de carburants fossiles quand de nouvelles énergies souhaitent se développer. Opportunités de changement ? Est ce que la station service ne doit pas devenir un lieu multimodal, multiénergies, un lieu de commerce où les marchandises commandées sur internet rencontreront les personnes, mobile en fonction de la demande ?

Comme l'indique le blog Transit City, il y a des pistes de réflexions avec ces quelques propositions présentées dans le cadre du concours "Design the gas station of the future" organisé par le magazine Good. La bonne nouvelle est que la station service du futur ressemblerait à tout sauf à celle d'aujourd'hui, et pourrait même complètement disparaître. Ca serait la fin d'un lieu apparu il y a à peine 100 ans. Mais, dans une société nomade, est-ce crédible ?

La charge du VE gérée intelligement, partenariat Ford-Microsoft (Hohm)

Pourquoi est ce toujours aux USA que ce type d'innovation systémique apparaît en premier ? Le problème de la charge à domicile est connu, le besoin d'une gestion intelligente intégrant les paramètres demande globale, demande du domicile, charge du réseau, temporalité, état de charge du véhicule est également connu. Et pourtant, Microsoft et Ford sont les premiers à proposer un outil, gratuit, avec des applications mobiles pour gérer la gestion de l'énergie à domicile intégrant la charge de son véhicule : microsoft Hohm (site, blog, twitter).

le Véhicule Electrique entre rêve et réalité

C'est aujourd'hui que Mitsubishi débute les ventes de sa voiture électrique i-MiEV pour les particuliers au Japon. Pour rappel, la voiture était déjà disponible pour les professionnels au Japon depuis le mois de juillet 2009.

 

Pour les particuliers au Japon, cette petite citadine électrique est vendu 3,98 millions de yens, soit 31500 €, auxquels il faudra déduire une aide importante du gouvernement japonais de 1.14 millions de yens (9.000 €) ce qui porte le prix final à 2.84 millions de yens, soit 22.500 € environ.

En sus de ce prix, Mitsubishi propose à ses clients une sorte de leasing mensuel qui inclut la maintenance, l'assurance et une assistance 24h/24 en cas de problème. En outre, le constructeur répertorie l'ensemble des bornes de recharge du pays dont la liste sera téléchargeable, dans le courant du mois d'avril, pour être intégrée sur un GPS.

 

4000 ventes prévues en 2010

En 2010, Mitsubishi prévoit d'écouler au japon environ 4000 i-Miev (1400 ventes en 2009). D'ores et déjà, le constructeur a reçu près de 2000 pré-commandes provenant de municipalités, d'entreprises et de particuliers.